โดยทั่วไปเครื่องกัดพื้นประกอบด้วยเครื่องยนต์, เฟรม, ใบพัดมิลลิ่ง, อุปกรณ์ปรับความลึกของการกัด, ส่วนประกอบไฮดรอลิก, อุปกรณ์ถ่ายทอดวัสดุ, ระบบลำเลียง, ระบบพวงมาลัยและระบบเบรก
ใบพัดมิลลิ่งเป็นส่วนที่ทำงานหลักของเครื่องกัดพื้น มันประกอบด้วยเพลาโรเตอร์มิลลิ่งเบาะตัดและหัวตัด มันสัมผัสโดยตรงกับพื้นผิวถนนและบรรลุวัตถุประสงค์ของการกัดผ่านเครื่องกัดหมุนความเร็วสูง เครื่องกัดพื้นติดตั้งอุปกรณ์ปรับระดับอัตโนมัติซึ่งใช้ฝาครอบด้านข้างของโรเตอร์มิลลิ่งเป็นพื้นผิวอ้างอิงการโม่เพื่อควบคุมสองกระบอกไฮดรอลิกตำแหน่งเพื่อรักษาค่าคงที่การกัดที่กำหนด
ระบบไฮดรอลิกใช้ในการขับเคลื่อนโรเตอร์มิลลิ่งเพื่อหมุนเครื่องทั้งหมดจะเคลื่อนที่และอุปกรณ์เสริมในการทำงาน ส่วนใหญ่เป็นระบบไฮดรอลิกปิดที่มีหลายปั๊มที่เป็นอิสระจากกัน พวกเขาไม่รบกวนซึ่งกันและกันในระหว่างการดำเนินการและมีความน่าเชื่อถือสูง
บางเครื่องกัดพื้นมีการติดตั้งตัวปรับความเอียงตามความจำเป็นเพื่อควบคุมความโน้มเอียงของโรเตอร์ โดยทั่วไปแล้วเครื่องกัดพื้นขนาดใหญ่มีอุปกรณ์สะสมและลำเลียงซึ่งประกอบด้วยสายพานลำเลียงและตัวสะสมซึ่งสามารถรวบรวมและถ่ายทอดวัสดุจำนวนมากที่บดไปยังยานพาหนะที่เคลื่อนที่แบบสุ่ม ความสูงของแขนลำเลียงสามารถปรับได้และสามารถหมุนไปทางซ้ายและขวาเพื่อปรับตำแหน่งการขนถ่าย
เมื่อข้อกำหนดและแบบจำลองของเครื่องกัดพื้นแตกต่างกันโครงสร้างและเลย์เอาต์ของพวกเขาแตกต่างกันเล็กน้อย แต่หลักการทำงานพื้นฐานนั้นเหมือนกันหรือคล้ายกัน เส้นทางของการส่งพลังงานของเครื่องกัด: เครื่องยนต์ไฮดรอลิกปั๊มไฮดรอลิกมอเตอร์, อุปกรณ์ทำงานทรงกระบอกไฮดรอลิก
