การจำแนกประเภทของลูกกลิ้งถนน

ที่ลูกกลิ้งโครงสร้างรวมถึงลูกกลิ้งแสงลูกกลิ้งรางและลูกกลิ้งเท้าแกะ ฯลฯ การบดแสงเป็นแอพพลิเคชั่นที่พบมากที่สุดส่วนใหญ่ใช้สำหรับการบดอัดพื้นผิวถนน การใช้การส่งผ่านทางกลหรือไฮดรอลิกสามารถรวมแรงให้กับส่วนที่ยื่นออกมาได้ความเรียบที่กระทัดรัดสูงเหมาะสำหรับการทำงานของการบดอัดของพื้นผิวแอสฟัลต์

ตามการจัดเรียงของเพลามีล้อเดี่ยวเพลาเดี่ยววงล้อคู่สองวงล้อคู่สองล้อสามล้อและสามเพลาสามล้อ การใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในเป็นพลังงานการส่งสัญญาณเชิงกลหรือการส่งผ่านไฮดรอลิก พวงมาลัยล้อหน้าทั่วไปความคล่องแคล่วที่ดีขับเคลื่อนล้อหลัง เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการบังคับเลี้ยวและการกลิ้งขอแนะนำให้ใช้โครงสร้างพวงมาลัยที่ชัดเจนและขับเคลื่อนทุกล้อ

เฟรมและกรอบล้อหน้าถูกบานพับเพื่อลดการแกว่งลำตัวที่ผิดปกติของพื้นผิวถนน ล้อหลังและเฟรมเชื่อมต่อกันอย่างเข้มงวด การใช้การควบคุมไฮดรอลิกพวงมาลัยควบคุมกระบอกสูบไฮดรอลิก ทั้งลูกกลิ้งด้านหน้าและด้านหลังมีแผ่นขูดเพื่อกำจัดกาวออกจากลูกกลิ้ง นอกจากนี้ยังมีระบบสเปรย์น้ำสำหรับการบดอัดของพื้นผิวแอสฟัลต์ซึ่งโรยน้ำบนลูกกลิ้งเพื่อป้องกันส่วนผสมแอสฟัลต์จากการเกาะติด เพื่อเพิ่มแรงเหล็กทรายและน้ำสามารถติดตั้งในลูกกลิ้งเพื่อเพิ่มน้ำหนัก

พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลักของลูกกลิ้งล้อเหล็กคือน้ำหนักเครื่องและความดันสาย ในปี 1980 ช่วงน้ำหนักของลูกกลิ้งล้อเหล็กต่าง ๆ เป็นเรื่องเกี่ยวกับ: ลูกกลิ้งสองล้อ 2 ~ 13 ตันลูกกลิ้งสามล้อ 1 ~ 15 ตันตามความต้องการน้ำหนักความดัน 1 ~ 3 ตันสามแกนสามแกนลูกกลิ้ง 13 ~ 14 ตันหลังจากน้ำหนักความดัน 18 ~ 19 ตัน

ลูกกลิ้งใช้ยางนิวเมติกซึ่งโดยทั่วไปจะติดตั้งล้อหน้า 3 ถึง 5 ล้อและล้อหลัง 4 ถึง 6 ล้อ หากความดันเงินเฟ้อเปลี่ยนไปความดันดินสามารถเปลี่ยนแปลงได้และช่วงการปรับความดันคือ 0.11 ~ 1.05 MPa ลูกกลิ้งล้อใช้ระบบส่งกำลังไฮดรอลิกไฮดรอลิกหรือกลไกเชิงกลเพลาเดี่ยวหรือไดรฟ์เพลาเต็มรูปแบบโครงสร้างเฟรมของยางฐานกว้างสนับสนุนสามจุด กระบวนการบดอัดมีผลของการนวดเพื่อให้อนุภาคของชั้นการบดอัดไม่ได้ถูกทำลายและฝังตัวและมีความหนาแน่นอย่างสม่ำเสมอ การเคลื่อนย้ายที่ดีความเร็วการเดินทางที่รวดเร็ว (สูงสุด 25 กม./ชม.) ใช้สำหรับถนนสนามบินและการบดอัดเบาะวิศวกรรมอื่น ๆ

ลูกกลิ้งสั่นสะเทือนแบบลากจูงสามารถปรับขนาดดินและหินทุกชนิดได้อย่างมีประสิทธิภาพและเหมาะสำหรับการก่อสร้างทางหลวงที่ทันสมัยสนามบินการเติมเขื่อน, ท่าเรือ, เขื่อน, รถไฟ, เหมืองและโครงการอื่น ๆ