สารบัญ
ทำไมรถบดถนนจึงมีความสำคัญในการก่อสร้าง
อะไรคือพารามิเตอร์ที่สำคัญของรุ่นรถบดถนนของเรา
วิธีใช้รถบดถนนแบบเดินตามกับรถบดถนนในการขับขี่
คำถามที่พบบ่อย (FAQ) และการกล่าวถึงแบรนด์
ในโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ เครื่องจักรที่เรียกกันทั่วไปว่ารถบดถนน (หรือที่เรียกว่ารถบดถนน) มีบทบาทสำคัญ ตามคำจำกัดความทางเทคนิค กรถบดถนนคือ “เครื่องจักรที่มีลูกกลิ้งเรียบกว้างหนักสำหรับอัดพื้นถนน”
บริษัทของเรานำเสนอรถบดถนนประสิทธิภาพสูงที่สร้างขึ้นโดยคำนึงถึงพารามิเตอร์เหล่านี้ คุณค่าที่นำเสนอ: ผลการบดอัดที่เหนือกว่า ผลผลิตที่เพิ่มขึ้น การบำรุงรักษาลดลง และอายุการใช้งานที่ดีขึ้นสำหรับพื้นผิวที่ปู
เราจะนำเสนอตารางข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับผลิตภัณฑ์ทั่วไปสองประเภทของเรา: รถบดถนนแบบเดินตามและรถบดถนน ข้อมูลเหล่านี้ช่วยคุณเปรียบเทียบและเลือกตามขนาดโครงการ สภาพพื้นดิน และข้อกำหนดด้านการเคลื่อนไหว
| พารามิเตอร์ | รถบดถนนแบบเดินตาม | ขับรถบดถนน |
|---|---|---|
| ประเภทเครื่อง | รถเดินเท้าแบบดรัมเดี่ยวหรือดรัมคู่ ขนาดกะทัดรัด | สถานีควบคุมรถแบบนั่งขับ ดรัมเดี่ยวหรือดรัมคู่ หรือยาง/เหล็กผสมกัน |
| น้ำหนักใช้งาน | ~0.8 ตันถึง 1.5 ตัน (ขึ้นอยู่กับรุ่น) | ~3 ตันถึง 12 ตัน (ขึ้นอยู่กับรุ่น) |
| ความกว้างของดรัม | โดยทั่วไป 600 มม. ถึง 1,000 มม | 1,000 มม. ถึง 2,000 มม. หรือมากกว่า |
| ความถี่การสั่นสะเทือน | ~50–70 เฮิรตซ์ | ~30–45 เฮิร์ตซ์ (งานหนัก) |
| โหลดเชิงเส้น / แรงดันดรัม | ~30–50 กก./ซม | ~100–150 กก./ซม. (สำหรับรุ่นที่มีน้ำหนักมากกว่า) |
| ความเร็วในการเดินทาง | ~0-4 กม./ชม. เดินหน้า/ถอยหลัง | เดินหน้า ~0-8 กม./ชม. ถอยหลังแบบแปรผัน |
| เครื่องยนต์ / ไดรฟ์ | ดีเซลหรือเบนซินขนาดกะทัดรัด ระบบขับเคลื่อนแบบไฮโดรสแตติก | เครื่องยนต์ดีเซล ระบบส่งกำลังแบบไฮโดรสแตติกหรือแบบกลไก |
| การใช้งานทั่วไป | ทางเท้า ทางเท้าขนาดเล็ก งานซ่อมแซม | ทางเท้าไฮเวย์ ลานจอดสนามบิน ลานจอดรถขนาดใหญ่ |
พารามิเตอร์เหล่านี้สะท้อนถึงช่วงปกติและจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่นและการกำหนดค่าของผู้ผลิต คู่มืออุตสาหกรรมแสดงความกว้างของดรัมตั้งแต่ประมาณ 32 นิ้วถึง 84 นิ้วสำหรับลูกกลิ้งแอสฟัลต์แบบนั่งขับ
ด้วยการเปรียบเทียบข้อกำหนดโครงการของคุณ (ขนาดพื้นที่ ประเภทวัสดุ ความลึกของการบดอัด ข้อจำกัดในการเคลื่อนย้าย) กับพารามิเตอร์เหล่านี้ คุณสามารถเลือกเครื่องจักรที่ถูกต้องเพื่อให้เกิดความคุ้มค่าสูงสุดได้
รถบดถนนแบบเดินตาม
เครื่องจักรนี้ได้รับการออกแบบสำหรับงานขนาดเล็ก พื้นที่แคบ และความคล่องตัวมากขึ้น เหมาะสำหรับงานต่างๆ เช่น การซ่อมแซมทางเท้า ลานจอดรถขนาดเล็ก ถนนรถแล่นในที่พักอาศัย หรืองานขอบซึ่งเครื่องจักรขนาดใหญ่ไม่สามารถเข้าถึงได้ ผู้ควบคุมเดินไปทางด้านหลังหรือข้างเครื่องจักร และควบคุมการเคลื่อนที่ไปข้างหน้า/ข้างหลัง และความสั่นสะเทือนของดรัม เนื่องจากมีน้ำหนักเบากว่าและมีความกว้างแคบกว่า จึงมีความลึกในการบดอัดน้อยกว่าแต่มีความยืดหยุ่นมากกว่า
แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุด:
เริ่มต้นในโหมดคงที่ (โดยไม่มีการสั่นสะเทือน) สำหรับการจ่ายบอลครั้งแรกบนพื้นนุ่ม จากนั้นให้สั่นสะเทือนสำหรับการจ่ายบอลครั้งสุดท้าย
รักษาความเร็วในการเดินทางให้สม่ำเสมอ หลีกเลี่ยงการหยุดการสั่นสะเทือนในขณะที่เครื่องจักรกำลังเคลื่อนที่
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าความชื้นในพื้นดินและความสามารถของเครื่องจักรตรงกับประเภทวัสดุ (เครื่องที่มีน้ำหนักเบากว่าไม่สามารถบดอัดกรวดหยาบชั้นลึกได้อย่างมีประสิทธิภาพ)
หลังการใช้งาน ให้ทำความสะอาดลูกกลิ้ง ตรวจสอบเครื่องยนต์/ไฮดรอลิก และระบายน้ำอับเฉา (หากใช้) เพื่อการขนส่ง
ขับรถบดถนน
รถนั่งขับนี้ใช้สำหรับการบดอัดทางเท้าขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ เช่น ถนน พื้นผิวสนามบิน ลานอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ ฐานเขื่อน ฯลฯ โดยมีน้ำหนักที่สูงกว่าอย่างเห็นได้ชัด ถังกว้างขึ้น ความลึกของการบดอัดเพิ่มขึ้น และครอบคลุมพื้นที่ต่อรอบที่กว้างขึ้น
วิธีการใช้งานเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด:
เลือกประเภทถังที่เหมาะสม: ถังเหล็กเรียบสำหรับฐานยางมะตอยหรือเม็ด ถังตีนผีสำหรับดินเหนียว
ปรับความถี่/แอมพลิจูดการสั่นสะเทือนตามวัสดุ: ความถี่ที่สูงขึ้นสำหรับดินที่เป็นเม็ด แอมพลิจูดที่สูงขึ้นสำหรับความต้องการการบดอัดที่หนักกว่า
ควบคุมความเร็วในการเดินทางเพื่อให้แน่ใจว่ามีบัตรผ่านเพียงพอ ช้าลงเมื่อจำเป็นต้องบดอัดหนัก เร็วขึ้นเมื่อเสร็จสิ้น
บนพื้นผิวที่ลาดเอียงหรือไม่สม่ำเสมอ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องจักรมีการยึดเกาะและความมั่นคง และหลีกเลี่ยงการหมุนกะทันหันขณะสั่น
ใช้บัลลาสต์น้ำหนัก (น้ำหรือทราย) ในถังหากเครื่องจักรรองรับ เพื่อเพิ่มภาระต่อหน่วยเพื่อการบดอัดที่ลึกยิ่งขึ้น
ด้วยการทำความเข้าใจ "วิธี" เครื่องจักรเหล่านี้ทำงานและใช้งานอย่างเหมาะสม คุณจะสามารถเพิ่มผลสูงสุด ลดความเสี่ยงของโครงการ และปรับปรุงอายุการใช้งานของพื้นผิวสำเร็จรูปได้
ถาม: รถบดถนนแบบอยู่กับที่และแบบสั่นสะเทือนแตกต่างกันอย่างไร
ตอบ: รถบดถนนแบบคงที่อาศัยน้ำหนักของเครื่องจักรเพียงอย่างเดียวในการบีบอัดวัสดุ ลูกกลิ้งสั่นสะเทือนจะรวมน้ำหนักเข้ากับกลไกการสั่นสะเทือนเพื่อสร้างแรงบดอัดแบบไดนามิกเพิ่มเติม ช่วยให้สามารถบดอัดวัสดุที่เป็นเม็ดหรือหยาบได้ลึกและเร็วขึ้น
ถาม: ฉันจะกำหนดความกว้างและน้ำหนักของดรัมที่เหมาะกับงานบดอัดได้อย่างไร
ตอบ: ความกว้างของดรัมควรครอบคลุมความกว้างของชั้นที่จะบดอัดโดยไม่ทับซ้อนกันมากเกินไป น้ำหนัก (หรือโหลดเชิงเส้น) ควรเพียงพอเพื่อให้ได้ความลึกและความหนาแน่นของการบดอัดตามประเภทของวัสดุ คู่มือข้อมูลจำเพาะอุตสาหกรรมแสดงรายการพารามิเตอร์หลัก เช่น ความถี่การสั่นสะเทือน แอมพลิจูด โหลดเชิงเส้น ความเร็วเคลื่อนที่ และความสามารถในการปีนเขา
ถาม: รถบดถนนแบบนั่งขับขนาดกะทัดรัดสามารถใช้ซ่อมแซมพื้นผิวยางมะตอยได้หรือไม่
ตอบ: ได้ — ลูกกลิ้งแบบนั่งขับขนาดเล็กกว่าหรือลูกกลิ้งเรียบแบบเรียงตามกันสามารถใช้ซ่อมแซมยางมะตอยได้ โดยเฉพาะบนทางเท้าขนาดเล็กหรือลานจอดรถ แต่สำหรับการปูผิวทางขนาดใหญ่ (เช่น ทางหลวง ลานจอดสนามบิน) ควรใช้รุ่นที่หนักกว่าซึ่งมีดรัมกว้างและมีแรงบดอัดสูงกว่า
ที่ซุ่นหังเราออกแบบรถบดถนนของเราให้ตรงตามเกณฑ์ประสิทธิภาพที่เข้มงวด มอบความสะดวกในการใช้งาน และรองรับผลการปูผิวทางที่ยาวนาน หากต้องการคำแนะนำที่ปรับให้เหมาะสมและการสนับสนุนในการเลือกเครื่องจักร โปรดติดต่อเรา.
-
