สินค้า

รถสามล้อขนาด 1.5 ตัน 72V วิศวกรรมแบตเตอรี่เป็นรถขนส่งสามล้อที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ใช้สำหรับการขนส่งสินค้าหรือบรรทุกผู้โดยสาร วิศวกรรมไฟฟ้าสามล้อนี้มีข้อดีของการบังคับใช้ที่แข็งแกร่งความคล่องแคล่วยืดหยุ่นการบำรุงรักษาอย่างง่ายการซ่อมแซมที่สะดวกและราคาต่ำ มันสามารถนำทางอย่างยืดหยุ่นผ่านสถานที่ก่อสร้างพื้นที่ขุดการเกษตรและสถานการณ์อื่น ๆ

รถสามล้อวิศวกรรมแบตเตอรี่ 72V 72V เป็นรถสามล้อวิศวกรรมไฟฟ้าหนักที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการขนส่งระยะสั้นในสถานที่ก่อสร้างพื้นที่ขุดการเกษตรโลจิสติกส์และสถานการณ์อื่น ๆ ในฐานะที่เป็นรถสามล้อขนาด 3 ตัน 72V วิศวกรรมแบตเตอรี่มีโครงสร้างที่เรียบง่ายความสามารถในการโหลดที่แข็งแกร่งและการปรับตัวให้เข้ากับสภาพถนนที่ซับซ้อน มันถูกใช้อย่างกว้างขวางสำหรับการขนส่งทรายดินคอนกรีตวัสดุก่อสร้างและวัสดุอื่น ๆ

การโหลดแบริ่ง 2 ตัน 72V วิศวกรรมแบตเตอรี่รถสามล้อเป็นยานพาหนะขนส่งระยะสั้นที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับสถานที่ก่อสร้างพื้นที่ขุดการเกษตรโลจิสติกส์และการขนส่ง ฯลฯ เป็นรถสามล้อขนาด 2 ตัน 72V วิศวกรรมแบตเตอรี่ มันใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการถ่ายโอนวัสดุเช่นทรายและกรวดดินคอนกรีตและวัสดุก่อสร้าง

เครื่องปูผิวทางช่วงล่างเป็นอุปกรณ์พิเศษที่ใช้สำหรับการปูพื้นคอนกรีตแอสฟัลต์หรือวัสดุดินที่มีความเสถียรในถนนสะพานรันเวย์สนามบินและโครงการวิศวกรรมอื่น ๆ มันเป็นเครื่องปูผิวทางช่วงล่างที่ทนทาน คุณสมบัติหลักของมันคือมันเชื่อมต่ออุปกรณ์ปูพื้นกับหน่วยหลักผ่านระบบช่วงล่างซึ่งรวมความยืดหยุ่นและความเสถียรและเหมาะสำหรับสภาพการทำงานที่ซับซ้อนต่างๆ

เครื่องปูผิวทางเฟรมคู่สี่ม้วนสามม้วนเป็นอุปกรณ์พิเศษสำหรับคอนกรีตแอสฟัลต์ ในฐานะที่เป็นเครื่องปูผิวทางเฟรมคู่สี่ม้วนสี่ม้วนมันใช้โครงสร้างเฟรมสองชั้นแบบตัวแปร ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับฐานและชั้นพื้นผิวปูทางหลวงของทางหลวงถนนเทศบาลรันเวย์สนามบินและโครงการอื่น ๆ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับความแม่นยำสูงความหนาขนาดใหญ่และสถานการณ์การปูความกว้างกว้าง

รุ่นนี้ของเครื่องจักร Vibrating แบบลูกกลิ้งแบบ 4-8 เมตรนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการก่อสร้างทางเท้าที่มีความกว้างตั้งแต่ 4 ถึง 8 เมตร ในฐานะที่เป็นเครื่องสั่นสะเทือนแบบ 4-8 เมตรที่มีคุณภาพสูงมันรวมการปูพื้นการกระจายวัสดุอัตโนมัติและการควบคุมอัจฉริยะและเหมาะสำหรับการวางวัสดุต่าง ๆ เช่นแอสฟัลต์คอนกรีตและดินที่มีความเสถียร มันใช้โครงสร้างแบบแยกส่วนและสามารถปรับความกว้างของการปูพื้นเพื่อตอบสนองความต้องการของโครงการวิศวกรรมที่แตกต่างกันเช่นถนนเทศบาลทางหลวงรองและรันเวย์สนามบิน